Pernyataan Presiden Republik Azerbaijan Haidar Aliyev di muka para wartawan dalam brifing yang diselenggarakan sehubungan dengan perjanjian yang akan diadakan dengan maskapai-maskapai minyak negara-negara Barat - 16 September tahun 1994


Para wartawan, para pekerja pers yang terhormat!

Sudah lebih tiga tahun lamanya diadakan perundingan antara Maskapai Minyak Negara republik kita dan maskapai-maskapai negara-negara Barat mengenai eksploitasi bersama sumber-sumber Azerbaijan di dasar Laut Kaspia. Maskapai Minyak Negara Republik Azerbaijan sudah mengadakan perundingan dengan maskapai-maskapai negara-negara Barat tertentu, lalu pada tahun 1992 maskapai-maskapai itu bersatu dan mendirikan konsorsium umum, dan perundingan dilanjutkan dengan konsorsium itu.

Saudara-saudara tahu, bahwa pada akhir-akhir bulan Juli tahun 1993 sesudah timbulnya di Azerbaijan perubahan tertentu, sebagai ketua Dewan Tertinggi republik kita, pada waktu yang sama menunaikan kekuasaan presiden Azerbaijan, saya mengambil keputusan tentang penghentian perundingan itu. Keputusan itu diambil karena informasi yang kita dapat, memperlihatkan, bahwa dalam proyek perjanjian yang masih dipersiapkan, ada kekurangan-kekurangan, kesalahan-kesalahan tertentu, dan proyek tersebut dalam bentuk semacam itu tidak menguntungkan untuk Republik Azerbaijan. Untuk memeriksa informasi-informasi itu, menentukan kesesuaiannya proyek itu dengan kepentingan Republik Azerbaijan, saya mengambil keputusan tentang dihentikannya perundingan tersebut. Sesudah itu material-material yang telah dipersiapkan di Maskapai Minyak Negara republik kita itu diperiksa sekali lagi, dijalankan analisa tertentu.

Pada waktu itu para presiden dan pemimpin-pemimpin lain maskapai-maskapai minyak Barat datang di Azerbaijan dan bertemu dengan saya satu lawan satu, lalu para ahli ilmu pengetahuan, para spesialis kita yang bekerja di bidang minyak Azerbaijan, para pemimpin bidang itu dan orang-orang yang lain yang mengurus masalah itu, mengadakan sidang. Dalam sidang itu kami melakukan perundingan luas dan saya menyatakan sikap Azerbaijan mengenai masalah itu. Di sana dijelaskan sebab-sebab diputuskannya perjanjian-perjanjian tersebut, yakni saya memberitahukan sebab-sebabnya dan meyakinkan maskapai-maskapai Barat, bahwa tidak perlu mereka bersusah, kerja itu akan diteruskan, tetapi karena minyak ialah kekayaan Azerbaijan terbesar, ternilai, masalah itu perlu diselidiki secara dalam, dibicarakan dengan panjang lebar. Perjanjian demikian sudah dicapai dan sesudah itu kerja yang semestinya diteruskan.

Untuk melakukan kerja itu Maskapai Minyak Negara Azerbaijan pada tahapan pertama menarik para eksper dari negara-negara Barat, eksper-eksper dari Amerika Serikat, Kanada dan negara-negara lain. Masalah-masalah itu dianalisa, dibicarakan dengan turut sertanya mereka. Lalu sesudah waktu yang tertentu perundingan itu dimulai lagi. Tetapi sewaktu hasil-hasil perundingan yang sudah berlangsung di London itu diserahkan kepada saya, saya melihat, bahwa semua itu tidak selaras kembali dengan kepentingan nasional Republik Azerbaijan, oleh karena itu saya menolak proyek yang dipersiapkan di sana dan tidak menerimanya. Sesudah itu Maskapai Minyak Negara Azerbaijan atas perintah saya, bersama dengan ahli-ahli ilmu pengetahuan, spesialis-spesialis, orang-orang berpengalaman besar di bidang minyak sekali lagi menentukan sikap Azerbaijan dalam perundingan itu. Menulis rapor resmi kepada saya sebagai Presiden Republik Azerbaijan, mereka mengemukakan usul-usul sendiri - berdasarkan prinsip-prinsip apa Republik Azerbaijan dapat melanjutkan perundingan itu. Sesudah mempertimbangkan dan menganalisa prinsip-prinsip itu, berunding dengan orang-orang di badan-badan pimpinan yang bertanggung jawab justru dalam masalah-masalah itu, pada tanggal 4 Februari tahun ini saya telah mengeluarkan dekrit yang membiarkan Maskapai Minyak Negara Azerbaijan melanjutkan perundingan itu berdasarkan prinsip-prinsip tersebut. Saya memberi kuasa langsung kepada Maskapai Minyak Negara Azerbaijan, kepada presidennya Natig Aliyev supaya dia dapat melanjutkan perundingan itu dan menjalankannya berdasarkan usul-usul yang sudah diserahkan itu. Sesudah itu telah mulai tahapan baru kerja itu.

Maskapai Minyak Negara Azerbaijan telah mengadakan perundingan dengan maskapai-maskapai minyak negara-negara Barat itu di Baku. Pada tahapan yang berikut atas permintaan maskapai-maskapai minyak Barat perundingan-perundingan itu berlangsung di kota Istambul Republik Turki dan pada bulan Juli sudah berakhir. Pada bulan Juli presiden Maskapai Minyak Negara Azerbaijan Natig Aliyev sekali lagi menyerahkan laporan yang tertulis kepada saya tentang hasil perundingan itu. Sesudah memeriksa dan menganalisa laporan itu saya memutuskan, bahwa berdasarkan persetujuan yang dicapai dalam perundingan-perundingan itu bisa mulai tahapan persiapan perjanjian-perjanjian.

Pada waktu itu saya menerima para pemimpin Maskapai Minyak Negara Azerbaijan - presidennya, para wakil presidennya dan susunan Maskapai Minyak Negara yang menjalankan perundingan dengan maskapai-maskapai minyak negara-negara Barat dalam susunan penuh. Sesudah mendengarkan mereka, saya menerima susunan itu bersama dengan para utusan maskapai-maskapai minyak Barat yang mengadakan perundingan. Baik tumpuk pimpinan Maskapai Minyak Negara Azerbaijan dan semuanya orang-orang yang termasuk dalam susunan yang mengadakan perundingan, maupun utusan-utusan konsorsium maskapai-maskapai minyak Barat memberitahukan, bahwa dalam perundingan yang dijalankan di Istambul antara pihak-pihak, sudah dicapai persetujuan. Oleh karena itu berdasarkan persetujuan itu ada kemungkian dipersiapkannya proyek perjanjian. Saya setuju dengan itu dan menyatakan persetujuan saya supaya di Baku akan ditandatangani protokol tentang penyelesaian perundingan Istambul antara Maskapai Minyak Negara Azerbaijan dan konsorsium maskapai-maskapai minyak negara-negara Barat, utusan-utusan mereka, tentang dimulainya persiapan proyek perjanjian. Protokol semacam itu pada pertengahan bulan Juli yang lalu di sini ditandatangani.

Pada tanggal 21 Juli susunan Maskapai Minyak Negara Azerbaijan yang mengadakan perundingan, atas undangan konsorsium maskapai-maskapai minyak Barat, sudah berangkat ke kota Houston Amerika Serikat. Selama 45 hari mereka mengerjakan persiapan proyek tersebut. Berkat informasi yang kami dapat dari sana terus-menerus dan akhirnya, informasi yang diberikan oleh mereka sesudah kembalinya di Baku, menjadi nyata, bahwa sewaktu mengerjakan proyek itu timbul sejumlah kesulitan. Susunan yang berwewenang Maskapai Minyak Negara Azerbaijan itu mengatasi kesulitan-kesulitan tersebut. Saya menganggap, bahwa berkat kerajinan, pengalaman mereka itulah dalam keadaan yang tegang kesulitan-kesulitan itu telah diatasi, dan akhirnya, proyek perjanjian telah dipersiapkan.

Sesudah delegasi kita pulang dari Houston, saya menerima presiden Maskapai Minyak Negara Azerbaijan Natig Aliyev. Dia menyerahkan maklumat tertulis, memberi penjelasan kepada saya tentang hasil perundingan Houston, tentang kesulitan-kesulitan yang timbul di sana dan diatasinya kesulitan-kesulitan. Pada waktu yang sama, dia memberitahukan, bahwa, pada pendapat delegasi Maskapai Minyak Negara Azerbaijan, proyek-proyek yang sudah dipersiapkan, bisa ditandatangani. Sesudah itu saya membicarakan masalah-masalah itu dan hasil-hasil yang dicapai, dengan lingkungan pimpinan negara Azerbaijan - dengan pemimpin-pemimpin Dewan Tertinggi, Kabinet Menteri, dengan orang-orang yang mengurus kerja-kerja itu di Aparat Presiden, dengan kementerian-kementerian yang sepatutnya, dengan para menteri. Akhirnya, saya mengambil keputusan, bahwa perjanjian yang sudah dipersiapkan itu, bisa ditandatangani. Saya telah mengeluarkan dekrit yang semestinya tentang itu. Justru untuk menyampaikan informasi itu kepada masyarakat secara resmi saya mengundang saudara-saudara - para wakil pers ke sini.

Sesuai dengan keputusan yang saya ambil, dekrit yang saya keluarkan, perjanjian yang dipersiapkan antara konsorsium maskapai-maskapai minyak Barat dan Maskapai Minyak Negara Azerbaijan itu akan ditandatangani pada tanggal 20 September tahun ini di istana "Gulustan".

Saya menganggap, bahwa kerja yang dilakukan selama beberapa tahun, yaitu lebih dari tiga tahun, sudah memberi hasil positif. Tentu, proyek perjanjian yang diserahkan, tidak menjamin semua hasrat, cita-cita kita. Niscaya, itu sudah saya nyatakan berkali-kali, mau ulangi hari ini juga - sesudah proyek perjanjian sudah siap dan sudah diambil keputusan tentang itu, bahwa baik hari ini, maupun pada masa depan, kita harus berusaha mempergunakan kekayaan alam Azerbaijan, pada khususnya sumber-sumber minyak - kekayaan kita yang terbesar secara hati-hati, mahir. Kita harus berusaha memungut laba dari kekayaan-kekayaan itu sebanyak-banyaknya untuk hari ini dan hari depan rakyat Azerbaijan.

Saya berdasarkan prinsip-prinsip itu selalu, berdasarkan hari in juga. Dari sudut prinsip-prinsip itu, tentu, tidaklah semuanya hasrat, cita-cita kita tercermin dalam proyek itu. Dari proyek tersebut kita mau memungut laba lebih besar lagi. Tetapi, sebagaimana diketahui, hakekatnya kerja bersama ialah, bahwa kedua belah pihak berusaha memungut laba sendiri dan harus memungutnya. Kalau sekiranya tidak ada keuntungan timbal balik, tentu, tidak akan diadakan perjanjian, kontrak juga.

Saudara-saudara sudah tahu, bahwa "Amoco", "British Petroleum", "Statoil", "Pennzoil", "Remco", "Unocal", "Mc Dermott" ialah maskapai-maskapai minyak Barat. Salah satu dari maskapai-maskapai-peserta ialah maskapai Turki, yang lain lagi - maskapai "Lukoil" Rusia. Maskapai-maskapai Barat ialah maskapai-maskapai minyak yang sangat besar, mereka mengusahakan penggalian minyak di sejumlah region sedunia.

Tentu, mereka datang di Azerbaijan demi keuntungan sendiri, itu biasa saja, dan mereka sudah berusaha mewujudkan kepentingan sendiri. Pihak Azerbaijan untuk pertama kali, bagaimanapun juga pada abad kita ini, berjalan menuju pencapaian perjanjian, proyek sebesar itu. Pada masa dahulu juga dalam penggalian minyak di Azerbaijan ikut serta maskapai-maskapai negara-negara asing, tetapi saudara-saudara tahu, bahwa sesudah tahun 1920 belum pernah demikian. Tentu, selama satu tahun, kerja yang dilakukan akibat campurtangan saya sendiri dalam masalah itu, ditujukan hanya kepada dipungutnya keuntungan oleh Azerbaijan dalam perjanjian itu sebanyak-banyaknya.

Saya menganggap, bahwa meskipun dalam perjanjian tercermin tidak semua kehendak kita, proyek yang dikemukakan, hari ini menjamin kepentingan ekonomis Republik Azerbaijan, rakyat Azerbaijan dan akan menjamin selanjutnya juga, oleh karena itulah saya mengambil keputusan tentang penandatanganan perjanjian itu.

Perjanjian itu besar, tidak ada perlunya menceritakan tentang itu. Tetapi saya mau memperlihatkan kepada saudara-saudara beberapa angka penunjuk ekonomis. Perjanjian pertama berhubung dengan dieksploitasinya sumber-sumber minyak Azerbaijan di dasar Laut Kaspia, yakni dengan penggalian minyak bersama dan pembagian minyak yang digali. Sumber-sumber itu ialah "Cirag", "Azeri" dan "Gunesyli". Saudara-saudara sudah tahu, bahwa sekarang kita mengeksploitasi sumber "Gunesyli" dan di sana menggali kira-kira 6,5 juta ton minyak. Tetapi kita tidak mampu mengeksploitasi sebagian sumber "Gunesyli" - bagian yang terletak di dasar laut di mana airnya dalam sekali. Bagian tersebut sumber itu diserahkan untuk digali bersama dengan konsorsium.

Artinya, akan dieksploitasi sumber "Azeri" sepenuhnya, sumber "Cirag" sepenuhnya, sumber "Gunesyli" - di bagian di mana dalamnya air laut lebih dari 200 meter. Sesuai dengan perjanjian, dari sumber-sumber itu akan digali minyak sebesar 511 juta ton.

Perjanjian itu ditetapkan untuk 30 tahun lamanya. Minyak sebesar 511 juta ton itu akan digali selama 30 tahun. Untuk mewujudkan perjanjian itu 80 persen modalnya akan ditanam oleh maskapai-maskapai Barat, yaitu oleh maskapai-maskapai yang masuk dalam konsorsium. Modal yang akan ditanam itu, sesuai dengan harga sekarang, 7,4 milyar dolar besarnya. 253 juta ton minyak yang akan digali itu akan diberi kepada Azerbaijan.

Saya tidak mau mengutip angka-angka penunjuk ekonomis yang lain, tetapi kalau mengingat harga dolar hari ini, kita melihat, bahwa akibat diwujudkannya perjanjian itu Azerbaijan akan memungut laba sebesar 34 milyar dolar. Tentu,selama 30 tahun itu harga dolar juga akan berubah. Kalau begitu, angka-angka penunjuk pula bisa berubah dalam proporsi tertentu.

Salah satu dari ciri-ciri khas perjanjian itu ialah, bahwa dalam perjanjian itu direncanakan digalinya dengan serempak baik minyak, maupun gas. Saudara-saudara tahu apa artinya itu. Barangkali ada orang-orang yang tidak tahu tentang itu. Dalam satu hal, dari sumur-sumur keluar secara langsung hanya gas, dalam hal yang lain, dari kebanyakan sumur dengan serempak digali baik minyak, maupun gas. Perhitungan memperlihatkan, bahwa selama jangka waktu tersebut akan digali gas sebesar 55 milyar meter kubik. Semuanya akan diberi kepada Azerbaijan, yakni gas itu tidak akan dibagi lagi. Selama digalinya minyak dari tiga sumber tersebut bersama dengan konsorsium, Maskapai Minyak Negara Azerbaijan, Republik Azerbaijan bisa sendiri melakukan kerja pemboran dan menggali gas di sana, dan gas itu akan merupakan kepunyaannya.

Mungkin pada waktu yang akan datang, tentang penggalian gas juga akan diadakan perjanjian tertentu dengan suatu maskapai atau dengan konsorsium itu sendiri. Saya mau mengatakan, bahwa semuanya gas yang akan digali dari sumber itu, juga semuanya gas yang akan keluar bersama dengan minyak, akan merupakan kepunyaan Azerbaijan.

Saya kira, demikianlah angka-angka penunjuk ekonomis. Maskapai Minyak Negara Azerbaijan di sumber "Cirag" sudah membangun sebuah landasan. Tetapi landasan itu belum dipergunakan. Eksploitasinya juga diserahkan kepada konsorsium. Untuk itu juga dikemukakan syarat-syarat tertentu.

Sebagaimana sudah saya katakan, perjanjian itu ditandatangani untuk 30 tahun lamanya. Tak dapat disangsikan, bahwa sesudah kerja itu mulai, pada tingkatan-tingkatan tertentu, tergantung dari berjalannya kerja, besarnya minyak yang digali akan bertambah. Angka-angka penunjuk apa bisa saya kutip untuk saudara-saudara? Sesuai dengan perjanjian, penggalian minyak dari landasan di sumber "Cirag" akan dijamin selama 18 bulan. Minyak itu akan merupakan minyak yang digali oleh konsorsium Barat dan Maskapai Minyak Negara Azerbaijan bersama. Kerja untuk digalinya minyak dari semua sumber itu akan diselesaikan selama 48 bulan. Dan sesudah 54 bulan akan dijamin penggalian minyak dari semua sumber. Artinya, selama 54 bulan itu pemasangan pipa untuk penyaluran minyak akan diselesaikan, dan sesudah itu maskapai-maskapai Barat bisa menyalurkan minyak yang sudah digali, yaitu bagian sendiri ke manapun saja.

Dengan demikian, semua harus tahu dengan baik bagaimana perjanjian itu akan diwujudkan. Bermulanya pelaksanaan perjanjian itu juga ialah masalah yang sangat prinsipiil. Akibat perundingan yang diadakan, sudah dicapai persetujuan, bahwa sesudah ditandatanganinya, perjanjian itu akan dikesahkan oleh parlemen Azerbaijan dan sejak hari itupun mulai berlaku, artinya, konsorsium maskapai-maskapai Barat harus mulai bekerja dengan Maskapai Minyak Negara Azerbaijan. Hari itulah akan dianggap sebagai waktu permulaan diwujudkannya perjanjian itu. Saya berharap, bahwa tidak lama lagi sesudah perjanjian ditandatangani, parlemen akan membicarakan dan juga menerimanya.

Selain keuntungan itu, datangnya maskapai-maskapai minyak Barat di Azerbaijan, dilaksanakannya kerja oleh maskapai-maskapai itu bersama dengan Maskapai Minyak Negara Azerbaijan, akan menimbulkan perubahan-perubahan besar dalam ekonomi kita. Perubahan pertama ialah, bahwa dengan itu kita membuka jalan besar untuk ditanamnya modal di Azerbaijan oleh negara-negara asing. Modal yang akan ditanam itu tidaklah sedikit, besarnya akan merupakan 7,4 milyar dolar. Itu ialah jumlah yang sangat besar.

Untuk diturutnya Azerbaijan jalan ekonomi bebas, ekonomi pasaran, untuk diintegrasinya Azerbaijan ke ekonomi sedunia dengan rapat, dokumen itu memainkan peranan yang sangat besar. Azerbaijan akan lebih masyhur lagi sebagai republik demokratis baik dalam kehidupan sosial-politik, maupun dalam ekonominya, dan itu akan memperlihatkan diri secara praktis.

Tentu, untuk diwujudkannya perjanjian itu di sini akan dilakukan kerja besar, di sumber-sumber minyak akan dibangun landasan-landasan besar. Sebagaimana diketahui, untuk membangun landasan-landasan itu pada permulaan tahun-tahun delapan puluhan sudah didirikan pabrik landasan lautan dalam yang besar. Saya memberitahu kepada saudara-saudara, bahwa pada masa itu untuk dibangunnya pabrik tersebut saya sendiri mencurahkan banyak usaha, dan didirikannya perusahaan itu di Baku ialah perolehan besar untuk Azerbaijan. Pada masa itu pabrik tersebut ialah satu-satunya perusahaan untuk dikebornya sumur-sumur minyak, dibuatnya landasan-landasan untuk penggalian minyak di dasar semua laut bekas Uni Sovyet. Kami berhasil dengan susah payah justru dibangunnya pabrik itu di Azerbaijan. Untuk dibelinya pabrik itu dikeluarkan 400 juta dolar menurut harga pada masa itu. Tetapi sekarang kita tidak dapat mempergunakan pabrik itu, karena pabrik itu harus dibangun kembali. Sesudah perjanjian itu akan berlaku, perusahaan itu juga akan mulai bekerja yang berfungsi baru. Untuk itu akan dilakukan kerja tambahan dan perusahaan itu akan dibangun kembali. Landasan-landasan yang akan dihasilkan di sana, akan dipergunakan bukan saja di sektor Azerbaijan Laut Kaspia, tetapi juga di bagian-bagian lain untuk menggali minyak dari dasar laut dimana dalamnya air terlalu besar.

Barangkali di antara saudara-saudara ada orang yang masih ingat, bahwa kira-kira pada bagian kedua tahun-tahun 70-an dan permulaan tahun-tahun 80-an, untuk penggalian minyak dari dasar Laut Kaspia di tempat-tempat yang airnya dalam, kami membeli landasan "Shelf-1" dan "Shelf-2". Landasan-landasan itu dibuat di Barat, dan diantarkan sampai di sini dengan susah payah dan diserahkan untuk dieksploitasi.

Sekarang di pabrik landasan lautan akan dibuat landasan-landasan yang lebih besar daripada yang tersebut. Oleh karena itu pembangunan kembali dan peluasan perusahaan-perusahaan itu akan memperkaya ekonomi Azerbaijan. Sebagaimana saya katakan tadi, produksinya akan dipergunakan juga di sektor-sektor Kaspia yang ialah kepunyaan negara-negara lain.

Masalah itu belum juga selesai. Untuk digalinya minyak dengan jumlah banyak, disalurkannya bagian minyak yang direncanakan untuk maskapai-maskapai Barat melalui pipa, masih banyak sekali konstruksi-konstruksi, perusahaan-perusahaan besar perlu dibangun. Semua itu tentu akan didirikan.

Sebagaimana diketahui, sekarang untuk penggalian minyak, Azerbaijan mempergunakan instalasi-instalasi, kapal-kapal yang ditinggalkan dari bekas Uni Sovyet. Kebanyakannya sudah menjadi usang, dan kita tidak mampu membeli yang baru. Tentu, sesudah perjanjian itu akan berlaku, untuk pelaksanaan kerja bersama, akan dibeli kapal-kapal, tangki-tangki baru, instalasi-instalasi baru. Semua itu juga selanjutnya akan menjadi milik Azerbaijan.

Saya ingat, masih pada tahun-tahun 70-an keadaan buruknya jembatan yang dibangun di Neft Dasylari sangat mengkhawatirkan kami, dan pada waktu itu untuk membaharui jembatan-jembatan itu kami mencurahkan segala usaha. Tetapi kami kekurangan alat pemodalan, oleh karena itulah kami berusaha memperoleh alat pemodalan tambahan daripada ibu kota Uni Sovyet - daripada Moskwa untuk renowasi jembatan-jembatan itu. Peristiwa-peristiwa yang saya kenangkan itu terjadi 15-20 tahun yang lalu. Bayangkan saja, bagaimana keadaan jembatan-jembatan itu sekarang. Untuk direkonstruksikannya, diperbaikinya semua itu sampai keadaan pantas kita perlu alat pemodalan besar. Pasti, semua kerja itu akan dilakukan.

Selain sumber-sumber minyak "Azeri", "Cirag", "Gunesyli", kita mempunyai sumber-sumber lain juga. Eksploitasi sumber-sumber itu juga pada waktu yang akan datang ialah tugas yang kita hadapi. Oleh karena itulah dimasukkannya di Azerbaijan teknik dan teknologi maskapai-maskapai Barat yang mutaakhir, yang bermutu tinggi, dipergunakannya semua itu di sini, akan mendorong kemajuan teknik dan teknologi di industri minyak kita, lagi pula peralatan itu pada masa depan akan diserahkan kepada Azerbaijan, yakni kita akan mempergunakannya bersama selama 30 tahun, dan kemudian semua teknik dan teknologi itu akan menjadi kepunyaan republik kita.

Tentu, untuk mewujudkan semua kerja yang direncanakan itu, perlu sejumlah spesialis. Jadi, baik pabrik mesin dan pabrik perminyakan akan bekerja, perusahaan-perusahaan lain akan melakukan kerja-kerja tertentu, maupun bidang-bidang industri yang lain akan berfungsi. Bekerjanya semua bidang industri kita dengan daya penuh tentu akan membantu kemajuan ekonomi kita dengan besar. Para insinyur, para spesialis, ahli-ahli ekonomi, ahli-ahli teknik, para buruh yang ditarik dalam diwujudkannya proyek itu, pendek kata, semua orang, baik akan mempunyai kerja lumayan, maupun akan dijamin dengan baik dari segi keadaan materiil. Semua itu ialah baik hari ini Azerbaijan, maupun hari depannya.

Sekarang kita dapat menggali minyak sebesar 9 juta ton. Tetapi saya harus mengatakan kepada saudara-saudara, bahwa instalasi-instalasi, menara-menara minyak, sumber-sumber minyak kita sangat memerlukan perbaikan. Kita perlu dilakukannya kerja besar. Untuk dilakukannya semua itu kita perlu alat pemodalan. Alat pemodalan yang kita peroleh daripada konsorsium, sebagian minyak yang kita miliki, akan membuka tahapan baru dalam kehidupan industri minyak kita.

Semua itu sangat perlu baik untuk hari ini, maupun untuk masa depan Azerbaijan. Berkat ditandatanganinya perjanjian itu kita akan melakukan kerja bersama dengan maskapai-maskapai berpengalaman besar negara-negara Barat, dan setiap orang sendiri bisa menentukan baik hasil-hasil ekonomis, teknis, ilmiahnya, maupun hasil-hasil positifnya yang lain. Saya sudah menentukannya untuk sendiri dan menganggap, bahwa sekarang sewaktu kita mengambil tindakan itu, kita berusaha lebih banyak demi hari depan Azerbaijan daripada hari ininya. Angka-angka penunjuk sudah saya ingatkan kepada saudara-saudara - 18 bulan, 48 bulan, 54 bulan. Sebagai ternyata, kebanyakannya semua itu disediakan untuk angkatan yang akan datang.

Tentu, sekarang, pada masa depan yang dekat, akan dilakukan kerja-kerja besar. Diwujudkannya kerja-kerja itu akan menyebabkan perubahan-perubahan radikal, baik dalam kehidupan, maupun dalam ekonomi Azerbaijan. Artinya, kita berusaha bukan hanya untuk hari ini, untuk diri saja, tetapi juga untuk angkatan yang akan datang. Oleh karena itu saya berharap, bahwa perjanjian untuk 30 tahun lamanya itu selanjutnya tidak satu-satunya perjanjian. Kita akan menandatangani perjanjian-perjanjian lain juga. Saya tidak menyangsikan, bahwa itu juga akan mempunyai sambungannya. Yakni, untuk penjaminan kehidupan, ekonomi, kesejahteraan rakyat Azerbaijan pada abad ke-21, kita mengambil tindakan yang sangat serius, penting dan pada waktu yang sama, pada pendapat saya, yang sangat perlu.

Justru mengingat semua itu, membalik-balikkan sejarah industri minyak Azerbaijan, mengingat kegiatan saya dalam diurusnya industri minyak Azerbaijan selama 25 tahun dan semua kerja yang saya lakukan, mengingat keadaan buruk industri minyak bekas Uni Sovyet, saya sudah mengeluarkan dekrit, mengambil keputusan tentang ditandatanganinya proyek perjanjian yang diserahkan sekarang. Saya membawa tanggungan besar dan saya sedia memikulnya baik hari ini, maupun pada waktu yang akan datang.

Saya mengundang saudara-saudara di sini untuk memberi informasi ini. Kalau ada pertanyaan, saya tidak mau menjawab satupun saja. Saya menganggap, bahwa dengan apa yang saya katakan tadi, itu saya sudah menjawab semua pertanyaan saudara-saudara. Saya sudah memberitahukan kepada saudara-saudara tentang hakekatnya yang pokok perjanjian itu, dan jika pada tanggal 20 September kami akan menandatanganinya, itu berarti, bahwa saya sudah menjawab semua pertanyaan saudara-saudara. Kalau sesudah penandatanganan perjanjian itu akan timbul pertanyaan, silahkan, boleh dikemukakan. Terima kasih. Saya mengundang saudara-saudara ikut serta dalam upacara penandatanganan perjanjian itu pada tanggal 20 September.