Prezados líderes de Estados e delegações,

Senhoras e senhores!

Na trajetória histórica da civizalização humana, as rotas de transporte sempre tiveram um papel de grande influência em todoas as esferas- na política, na economia e na cultura. Um dos exemplos mais claros e que simboliza este fato é a Grande Rota da Seda- um fenômeno global e único que compreende um período histórico de mais de mil anos na vida de muitos países e povos, começando com a cultura chinesa antiga, passando pelos grandes geográficos- descobridores da Europa, as conquistas muçulmanas medievais, Renacentistas e muitas outras coisas.

O Azerbaijão desde os tempos antigos foi uma parte importante na Grande Rota da Seda, participando como uma ponte entre a Europa e a Ásia. Os países do Caúcaso e da bacia dos mares Cáspio e Negro representavam uma zona de comércio avançada, de riqueza cultural e de tolerância religiosa e por isso eram um dos componentes singulares da Grande Rota da Seda.

Como uma parte integral da história humana, a Grande Rota da Seda passou por períodos de glórias e declínios. Com o início do período das guerras, das ideologias e das oposições geopolíticas que estabeleceram linhas divisórias claras, ela desapareceu de nossas vidas e se tornou um linda lenda.

Contudo, com o fim da "guerra fria", com os povos se tornando independentes, com os adventos dos valores universais e normas democráticas, um processo de integração começou a dominar o cenário político mundial. Assim a idéia da Grande Rota da Seda uma vez mais apareceu como um exigência do curso da história.

É preciso fazer justiça à sábia decisão da União Européia que em maio de 1993 em Bruxelas, em um passo inicial, organizou uma reunião com os países dos Caúcaso e da Ásia Central para a discussão do assunto. As discussões foram sobre estratégias de desenvolvimento nacional, transporte internacional e comunicações comerciais.

O programa "Corredor de transporte da Europa-Caúcaso-Ásia (TRASEKA)" foi fundado naquela reunião e se tornou um dos projetos mais dinâmicos e economicamente efetivos a serem implantados na Eurásia.

Nos últimos 5 anos, devido à estreita cooperação entre os países participantes do programa, com o apoio ativo da Comissão da União Européia, um grande trabalho de modernização e construção de instalacões de comunicação, desenvolvimento de leis e códigos apropriados, treinamento de pessoal, aprimoramentos aduaneiros e na política de tarifas de exportação tem sido feito.

O evento importante para o desenvolvimento deste programa foi a assinatura do acordo de maio de 1996, na cidade de Serahse no Turcomenistão, sobre a regularização de transportes entre o Azerbaijão, Geórgia, Turcomenistão e Uzbequistão, ao qual outros países se união subsequentemente. Devido a este acordo, as tarifas de exportação foram reduzidas em 50%, os processos aduaneiros foram simplificados e a segurança e proteção dos transportes foram assegurados. Como resultado de tudo isto, nos últimos anos o volume de intercâmbio comercial entre a Europa e a Ásia usando o corredor Transcaucasiano aumentou em quase 10 vezes.

O sucesso do programa TRASEKA criou uma base para o aumento de cooperação em um nível mais elevado - a aceitação do programa de restauração da Grande Rota da Seda que é o tema da nossa conferência.

Preparada pelo grupo de trabalho da TRASEKA e contando com seu apoio técnico, sob o tema "O Acordo Básico e Multilateral para Transporte Internacional no Desenvolvimento do Corredor Europa-Caucasus-Ásia", a Declaração de Baku tem um importante valor econômico, político e histórico.

A sua adoção promoverá o desenvolvimento comércial, do transporte de recursos naturais, de benefícios e cooperação econômica nas regiões da Europa, Mar Negro, Caúcaso, Mar Cáspio e Ásia.

A restauração da histórica Grande Rota da Seda, envolvendo muitos novos países e regiões fornece um forte impulso para uma reaproximação e enriquecimento de nossos povos, fortalecendo os processos de independência e soberania de nossos Estados, conduzindo-os à democracia e à economia de mercado; isto irá promover e manter a paz, a estabilidade e segurança para todos.

A Grande Rota da Seda originou-se no passado, mas é uma rota do futuro. E eu creio que nós temos que seguir juntos nela, cooperando, respeitando e apoiando uns aos outros. Assim, esta rota levará todos os nossos povos ao caminho do bem - estar e da prosperidade.